Linternas frontales para deportistas: ¡Inunda la noche con luz!

Los faros finalmente están recibiendo más atención del público y de la comunidad deportiva en general. Esto podría deberse a que a menudo vemos películas con tropas de fuerzas especiales que usan faros sobre sus cascos. Hoy en día, incluso las linternas frontales que se encuentran en una ferretería pueden superar a las mejores linternas frontales que se vendían en una tienda de montañismo hace varios años. Este avance y la creciente popularidad de los faros delanteros se debe al mayor uso de las nuevas bombillas que llamamos LED.

Los LED (diodos emisores de luz) son el nuevo estándar en faros que reemplazan a las viejas bombillas halógenas. Las bombillas LED no se calientan y tienen tiempos de combustión mucho mejores, mucho mayores que las bombillas fluorescentes plegables que solíamos usar. Las bombillas LED»S pueden durar hasta 100.000 horas al 50 % de su potencia original. Pero a todos los efectos prácticos, Petzl, un fabricante líder de linternas frontales, afirma que 5.000 horas es una mejor estimación en la que la bombilla sigue siendo lo suficientemente brillante para el trabajo a distancia. y señalización por la noche. Los LED son más resistentes a los golpes que el vidrio. La potencia del faro tiene que ver con dos factores (al menos): la cantidad de bombillas LED y la lente de enfoque en el faro. Un faro puede clasificarse en «lúmenes que mide la cantidad total de luz emitida en todas las direcciones por una fuente de luz (REI). Para ponerlo en perspectiva, 300 lúmenes es la misma luz que da una bombilla de 20 vatios que se podría usar en una luz de lectura. No lo consideres muy poderoso. Pero si pones esa cantidad de luz en una carcasa como un faro y la combinas con una lente de enfoque que tienen todos los faros, entonces tienes una potencia enorme para enfocar un haz de 100 yardas. Al igual que con todos los equipos. , cuanto más gastas, más potente es el producto – especialmente los faros. ¡La linterna frontal Petzl NAO tiene una potencia nominal de 300 lúmenes y un haz de 108 metros! Puede ser de baterías recargables y tiene un sensor automático que ajusta la luz para trabajos de cerca (Iluminación de Proximidad). Un faro no es solo para hacer tareas en el campamento. Puede significar la propia supervivencia cuando la situación lo requiere.

Una tarde, alrededor de las 6 p. m., me desgarré el ligamento cruzado anterior en la parte trasera de la montaña Vail. Con la llegada de la oscuridad, me até con cinta adhesiva las rodillas y me dirigí a Shrine Mountain Hut, a unas pocas millas de distancia. Encontré la cabaña alrededor de la medianoche. ¡Me sorprendió descubrir que estaba marcado con solo un pequeño reflector azul de 2 pulgadas! Debo alabar a mi vieja lámpara halógena zoom Petzl por encontrar esa pequeña mancha de color en la oscuridad. ¡Habla de suerte! Gracias a Dios el tiempo estaba despejado. Un buen faro con un haz de luz cercano y lejano es imprescindible para viajes nocturnos, señalización de rescate o simplemente para cocinar. Debe poder funcionar a bajas temperaturas. Una lámpara que usa baterías AA estándar (especialmente baterías recargables) debe tener un paquete de baterías que se usa dentro de la ropa para usar en condiciones de mucho frío. Los faros que usan baterías de litio recargables parecen cumplir con los requisitos, ya que se pueden usar una y otra vez y no se ven afectados por el frío. Naturalmente, debe probar sus baterías antes de salir de la casa y siempre traiga baterías de respaldo y bombillas para uso de emergencia. Las baterías de litio son muy confiables en condiciones de frío extremo y tienen una vida útil ilimitada. Para acampar en tiendas de campaña o para uso en cabañas, una pequeña luz de tienda colgante puede ser valiosa mientras se preparan las comidas y guardará sus faros para usos más importantes. Se deben usar baterías del mismo tamaño para todos los aparatos eléctricos para lograr la máxima intercambiabilidad. Coloque un trozo de cinta adhesiva sobre los interruptores de encendido y apagado para evitar la activación accidental mientras están en un paquete si no tienen un interruptor de bloqueo. Otra buena característica es una función de luz estroboscópica que permitirá que la luz parpadee y se apague durante horas en caso de que sea necesario emitir una señal de socorro.

Los faros delanteros pueden parecer caros. Pero debe recordar que cuando necesita una lámpara de cabeza, probablemente no sea por diversión. Puede que esté oscuro y que esté nevando o lloviendo. Probablemente no estés en la oscuridad por elección. Es posible que necesite leer un mapa, usar un GPS o ayudar a alguien que se ha caído. ¡Necesitas que funcione la primera vez y es mejor que sea brillante! Consiga un faro caro y no mire atrás. Estarás tomando una buena decisión que valdrá la pena muchas veces en tu futuro al aire libre.

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